We love MG

  ประเทศมาเลเซียซึ่งเป็นเพื่อนบ้านเราได้ทำการเปิดตัว Maxus G10 รถอเนกประสงค์ MPV คันใหญ่ขนาด 10 ที่นั่ง มาในรุ่นย่อยใหม่ SE ที่ยกระดับความสวยงามและความหรูหรามากยิ่งขึ้นกว่าเดิม (คันนี้ก็คือว่าที่ MG GV ที่จะเอามาขายในไทยเร็วๆนี้)   ภายนอกได้รับการติดตั้งกันชนหน้าและหลังใหม่ที่ดูสปอร์ตมากขึ้น รวมทั้งมีสเกิร์ตด้านข้างและสปอยเลอร์ด้านท้ายรถ ประตูสไลด์ไฟฟ้ายังมีฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยกับผู้โดยสารระหว่างการเข้าออกรถ นอกจากนี้ยังมากับล้ออัลลอย 12 ก้านขนาด 18 นิ้ว อุปกรณ์อื่นๆก็จะมีไฟหน้าแบบ HID พร้อมไฟ LED Daytime Running Lights ภายในโคม ด้านท้ายมากับไฟท้ายแบบ LED มีหลังคาซันรูฟไฟฟ้าและมือจับประตูโครเมียมมาให้เป็นมาตรฐาน   ภายในถือว่ายกระดับความหรูหรามากขึ้นกว่าเดิมอย่างชัดเจน ที่เห็นชัดเจนก็คงจะเป็นหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15 นิ้วตรงกลางคอนโซล ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 จอ คือ หน้าจอใหญ่ที่เป็นระบบเครื่องเสียงและหน้าจอเล็กที่เป็นนาฬิกาดิจิตอล ตกแต่งภายในด้วยวัสดุลายหินอ่อนรวมทั้งมีการเดินด้ายตะเข็บจริงรอบคันทั้งคอนโซลหน้าและแผงประตู เบาะนั่งใช้สีดดำสลับน้ำตาล

 ถ้าพูดถึงแบรนด์ MG ที่มีชื่อเสียงในเรื่องการทำรถสปอร์ตในอดีตมานานมากแล้วนั้น หลายคงคงจะนึกถึงแค่ MG F / MG TF , MGB , MGA แต่แฟนๆ MG ชาวไทยหลายคนอาจจะไม่รู้จักรถที่ชื่อว่า MG XPower SV สารภาพตามตรงว่าผู้เขียนเองก็เพิ่งจะรู้จักไม่นานนี้เอง ก็เลยคิดว่าจะมาตีพิมพ์เรื่องราวของรถคันนี้ให้กับคนที่สนใจเกี่ยวกับแบรนด์ MG ได้อ่านกัน    MG XPower SV (SV ย่อมาจาก Sport Veloce) เป็นรถที่ถูกสร้างขึ้นโดย MG ถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Modena ประเทศอิตาลีและถูกส่งกลับมาประกอบให้เสร็จที่โรงงาน Longbridge ของอังกฤษ เหตุที่ถูกผลิตที่อิตาลีก็เพราะว่าตัวรถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของสปอร์ตอิตาลีนามว่า "Qvale Mangusta"    เพื่อให้เกิดความเข้าใจ เมื่อสืบค้นเกี่ยวกับแบรนด์ Qvale ดูก็พบว่าเจ้าสปอร์ต Mangusta คันนี้ก็ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถสปอร์ต De Tomaso Biguà โดยสาเหตุที่เกิดรถสปอร์ต Qvale Mangusta ขึ้นมาได้ก็เพราะว่าปัญหาทางการเงินของบริษัท De Tomaso ซึ่งทำให้ต้องหาพันธมิตรทางธุรกิจ จนมาเจอกับบริษัท Qvale ที่เป็นผู้ผลิตรถยนต์อิสระ อิตาลี ซึ่งได้นำสปอร์ต De Tomaso Biguà มาผลิตและปรับหน้าใหม่เ

  แฟนๆ MG หลายคนคงจะลุ้นว่า All-New MG6 จะมีรูปร่างหน้าตาเป็นไปในทิศทางไหน ตอนนี้เราก็มีคำตอบคร่าวๆให้เห็นกันแล้ว เมื่อมีคนสามารถแอบถ่ายภาพของรถทดสอบของว่าที่ MG6 โฉมใหม่ได้แล้ว    ดูๆแล้วก็พอรู้ว่า All-New MG6 น่าจะมีดีไซน์ที่ค่อนข้างสปอร์ตกว่าเดิม และใช้แนวการออกแบบใหม่ล่าสุดเหมือนที่เห็นใน MG ZS , MG E-Motion Concept เห็นได้ชัดจากทรงกระจังหน้า เส้นสายด้านข้างดูมีความปราดเปรียวโฉบเฉี่ยว มีแนวหลังคาที่ลาดเทไปถึงด้านท้ายเหมือนกับรุ่น Fastback ใน MG6 รุ่นปัจจุบัน (ที่ใกล้ตกรุ่นแล้ว)   ขุมพลังมีความเป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร TURBO (บลูชิปเทอร์โบแบบฉีดตรง) ให้พละกำลังสูงสุด 169 แรงม้าที่ 5,600รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 1,700-4,400รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ Dual-Clutch TST 7 สปีด   คาดว่า All-New MG6 จะทำการเปิดตัวต่อสาธารณชนชาวจีนภายในงานเฉินตูมอเตอร์โชว์ที่จะจัดขึ้นในเดือนสิงหาคมปีนี้ ส่วนเมืองไทยมีความเป็นไปได้ที่จะสัมผัส All-New MG6 ภายในปี 2018 ครับ หากมีความคืบหน้าอย่างไร ทาง We love MG จะมาอัพเดตให้ทราบอีกทีครับ ภาพจาก

  ค่าย MG ในประเทศจีนกำลังมีแผนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 2  รุ่นในปีนี้ โดยมีภาพแอบถ่าย Presentation ระหว่างการประชุมดีลเลอร์ของประเทศจีน    จะเห็นว่า MG มีแผนจะเปิดตัวรถ 2 รุ่นใหม่ ภายใต้รหัส ZP11 MCE ซึ่งเป็นรถขนาดกะทัดรัด และรถคอมแพกต์คาร์กับรหัส IP32 ก็เดาได้ไม่ยากเลยคือรถทั้ง 2 รุ่นที่ว่าก็คือ MG3 Minorchange และ All-New MG6 เมื่อสืบค้นดูแล้วก็พบว่ารหัส ZP11 ก็คือ MG3 และ IP32 คือ MG6 ตรงตามที่บอกเป๊ะๆ    สำหรับ MG3 Minor Change ก็มีภาพหลุดออกมาโลดแล่นให้เราได้เห็นกันสักระยะแล้ว ซึ่งก็มีการเปลี่ยนแปลงใบหน้าครั้งใหญ่เลยก็ว่าได้ ขุมพลังก็คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ตัวเดิม รายละเอียดอ่านได้ที่นี่ ภาพหลุด MG3 Minor Change ปรับหน้าใหม่ดุสไตล์สปอร์ต      ทางด้าน MG6 โฉมใหม่นั้นก็คาดว่าจะสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Roewe i6 (อ่านว่า โรวี่) ที่เปิดตัวในตลาดจีนไปแล้ว และทาง MG น่าจะมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบภายนอกและภายในให้แตกต่างจากต้นฉบับ ซึ่งตอนนี้ยังไม่ทราบแน่ชัดว่ารูปทรงหรือหน้าตาจะออกไปทางไหน แต่น่าจะมีแนวการออกแบบของ MG ยุคใหม่เหมือนใน MG ZS , MG3 Minorchange แน่นอน อ่านรายละเอียด

  เชื่อว่าแฟนๆ MG หลายคนน่าจะรอคอยการเปิดตัว MG ZS รถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์ระดับ B-SUV ที่เปิดตัวและวางขายในประเทศจีนไปแล้ว และเมืองไทยก็มีแผนเปิดตัวราวๆปลายปีนี้เช่นกัน    และช่วงเดือนสัปดาห์ที่ผ่านมาก็มีหลายท่านสามารถจับภาพของรถทดสอบ MG ZS ที่มาวิ่งทดสอบในไทยได้แล้ว Cr. ภาพจาก Facebook : Khun Keerati Cr. ภาพจาก Line กลุ่ม MG5 THAILAND CLUB      MG ZS ในตลาดจีนจะมีทางเลือกเครื่องยนต์ 2 แบบ ได้แก่ - เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ พละกำลัง 120 แรงม้า พร้อมแรงบิด 150 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และ เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 15.87-16.39 กม./ลิตร - เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรเทอร์โบ TGI พละกำลัง 125 แรงม้า พร้อมแรงบิด 170 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด หรือ เกียร์อัตโนมัติ DCT 6 สปีด อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 16.95 กม./ลิตร    ระบบขับเคลื่อนจะมีให้เลือกแค่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ไม่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และในอนาคตที่ประเทศจีนอาจจะมีการเพิ่มรุ่น 1.5 ลิตรเทอร์โบ พละกำลัง 150 แรงม้าเข้าไปด้วย ส่วนเมืองไทยจะวางขายด้วยเครื่