ภาพล่าสุด MG6 โฉมใหม่ ก่อนเปิดตัวในจีนเร็วๆนี้

  ใกล้เข้ามาแล้วสำหรับการเปลี่ยนโฉมของ MG6 ที่อยู่ในตลาดมาเนิ่นนาน และนี่คือภาพที่ถูกแอบถ่ายครั้งล่าสุดของ MG6 จากเว็บไซด์จีน มีให้เห็นทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสาร

  MG6 โฉมใหม่จะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Roewe i6 ซึ่งแบรนด์ Roewe หรือ โรวี่ก็คืออดีตแบรนด์ Rover ของอังกฤษที่ปัจจุบันตอนนี้อยู่ในเครือ SAIC เหมือน MG เลย แต่ดีไซน์ต่างๆทั้งภายนอกและภายในจะมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน

 แม้รถจะพรางอย่างแน่นหนา ดีไซน์ของ MG6 จะใช้แนวการออกแบบล่าสุดเหมือนที่เห็นใน MG ZS เห็นได้ชัดจากใบหน้าของรถ เส้นสายตัวรถมีความปราดเปรียวและโฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิม และมีการออกแบบกระจกโอเปร่าด้านท้ายที่ต่อเนื่องมาจากประตูหลังรถ

  ภายในห้องโดยสารถือว่าพลิกจาก MG6 โฉมเดิมแบบสิ้นเชิง มีการออกแบบภายในให้ดูทันสมัยขึ้นและดูมีคุณภาพมากขึ้น พวงมาลัยทรงใหม่ที่สปอร์ตขึ้นซึ่งก็ยกมาจาก MG ZS นั่นเอง มีการเดินด้ายตะเข็บบนคอนโซลเพิ่มความหรูหรา และติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ไว้ตรงกลาง ดูจากภายในที่มีการลดทอนปุ่มควบคุมต่างๆให้น้อยลง คาดว่าน่าจะให้สั่งการระบบต่างๆผ่านหน้าจอสัมผัสแทน

  เบื้องต้น MG6 โฉมใหม่จะมี 2 ขุมพลังทางเลือก ได้แก่
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรเทอร์โบ TGI บล็อกเดียวกับ MG ZS พละกำลังสูงสุด 125 แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 169 แรงม้า
ระบบส่งกำลังมีให้เลือก 2 แบบคือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบดูอัลคลัตซ์

  คาดว่า MG6 โฉมใหม่จะมีการเปิดตัวที่งานเฉินตูมอเตอร์โชว์ในประเทศจีนที่จะจัดขึ้นวันที่ 25 สิงหาคมปีนี้ สำหรับเมืองไทยน่าจะมีการเปิดตัวภายในปี 2018 หากมีความคืบหน้าอย่างไรนั้นทาง We love MG จะมาอัพเดตให้รับรู้กันครับ

ที่มา http://www.autohome.com.cn/news/201708/905326.html#pvareaid=102624

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

ส่องแผนการเปิดตัวรถ MG รุ่นใหม่ในประเทศจีน มาทั้ง MG3 Minorchange และ MG6 โฉมใหม่

รูปภาพ
  ค่าย MG ในประเทศจีนกำลังมีแผนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 2  รุ่นในปีนี้ โดยมีภาพแอบถ่าย Presentation ระหว่างการประชุมดีลเลอร์ของประเทศจีน    จะเห็นว่า MG มีแผนจะเปิดตัวรถ 2 รุ่นใหม่ ภายใต้รหัส ZP11 MCE ซึ่งเป็นรถขนาดกะทัดรัด และรถคอมแพกต์คาร์กับรหัส IP32 ก็เดาได้ไม่ยากเลยคือรถทั้ง 2 รุ่นที่ว่าก็คือ MG3 Minorchange และ All-New MG6 เมื่อสืบค้นดูแล้วก็พบว่ารหัส ZP11 ก็คือ MG3 และ IP32 คือ MG6 ตรงตามที่บอกเป๊ะๆ    สำหรับ MG3 Minor Change ก็มีภาพหลุดออกมาโลดแล่นให้เราได้เห็นกันสักระยะแล้ว ซึ่งก็มีการเปลี่ยนแปลงใบหน้าครั้งใหญ่เลยก็ว่าได้ ขุมพลังก็คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ตัวเดิม รายละเอียดอ่านได้ที่นี่ ภาพหลุด MG3 Minor Change ปรับหน้าใหม่ดุสไตล์สปอร์ต      ทางด้าน MG6 โฉมใหม่นั้นก็คาดว่าจะสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Roewe i6 (อ่านว่า โรวี่) ที่เปิดตัวในตลาดจีนไปแล้ว และทาง MG น่าจะมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบภายนอกและภายในให้แตกต่างจากต้นฉบับ ซึ่งตอนนี้ยังไม่ทราบแน่ชัดว่ารูปทรงหรือหน้าตาจะออกไปทางไหน แต่น่าจะมีแนวการออกแบบของ MG ยุคใหม่เหมือนใน MG ZS , MG3 Minorchange แน่นอน อ่านรายละเอียด
อ่านเพิ่มเติม

MGB รถสปอร์ต2ประตูสุดคลาสสิค

รูปภาพ
     MGB เป็นรถสปอร์ต 2 ประตูที่ผลิตและจำหน่ายโดย British Motor Corporation (BMC) ต่อมาเป็น British Leyland เป็นรถเปิดประทุนและได้ มีการเปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 กันยายน ปีค.ศ.1962   และจำหน่ายถึงปีค.ศ. 1980           โครงสร้าง MGB เป็นนวัตกรรมการออกแบบที่ทันสมัยในปีค.ศ.1962 ใช้โครงสร้างแบบ monocoque แทนโครงสร้างแบบเดิม ๆ ที่ใช้ทั้ง MGA และ MG T-type   ส่วนประกอบเช่นเบรคและช่วงล่างเป็นพัฒนาการของ MGA เมื่อปีค.ศ.1955 ก่อนหน้านี้ด้วยเครื่องยนต์ B-Series ที่มีต้นกำเนิดในปีค.ศ.1947 การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดต้นทุนการผลิตโดยเพิ่มความแข็งแรงของยานพาหนะ หน้าต่างแบบ Wind-up เป็นมาตรฐานและมีการออกแบบให้ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบาย       MGB ใช้เวลาประมาณ 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กม. / ชม.) เพียง 11 วินาทีเท่านั้น จากขุมพลัง เครื่องยนต์ B-Series รุ่น 1798 ซีซี รีดแรงม้าได้สูงสุด 95 แรงม้า (71 กิโลวัตต์) ที่ 5,400 รอบต่อนาที ส่วนใหญ่ถูกส่งออกไปจำหน่ายยังสหรัฐอเมริกา ในปีค.ศ.1975 เครื่องยนต์ MGB ของสหรัฐฯมีการปรับแต่เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษและมีความสูงที่เพิ
อ่านเพิ่มเติม

ชม MG5 Hatchback อีกหนึ่งรุ่นที่ไม่ได้มีจำหน่ายในไทย

รูปภาพ
  สำหรับเมืองไทยแล้ว ค่าย MG ก็จัดว่ามีผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ค่อนข้างครบถ้วนแล้ว แต่อย่างไรก็ตามก็ยังมีรถ MG บางรุ่นที่ไม่ได้มาจำหน่ายในไทย ทาง We Love MG เลยจะพามาทำความรู้จักกับ MG5 Hatchback ที่มีจำหน่ายในจีนตอนนี้    ก่อนอื่นต้องบอกว่า MG5 Hatchback คันนี้จะจำหน่ายในประเทศจีนด้วยชื่อ "MG5" เฉยๆ ส่วน MG5 ตัวถังซีดานเหมือนที่มีจำหน่ายในเมืองไทยนั้น ที่ประเทศจีนจะวางขายในชื่อ "MG GT" ต่างจากประเทศไทยที่ไม่มีตัวถัง Hatchback จำหน่ายเลยใช้ชื่อตัวถังซีดานที่มีขายว่า MG5 เลย  ว่ากันง่ายๆ MG5 Hatchback และ MG5 Sedan (MG GT) ก็สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกัน แต่ก็มีรายละเอียดหลายๆจุดที่แตกต่างกัน โดย MG5 ตัวถัง Hatchback ประเดิมเปิดตัวก่อนครั้งแรกในปี 2012 ส่วน MG5 ตัวถังซีดานที่เราได้ใช้กันในปัจจุบันเปิดตัวในตลาดจีนครั้งแรกเมื่อปี 2014 นั่นเอง ก่อนที่ไทยจะนำมาจำหน่ายช่วงปลายปี 2015    MG5 ตัวถัง Hatchback จะมีสัดส่วนความยาว 4,363 มิลลิเมตร (ซีดานยาว 4,612 มิลลิเมตร) ความกว้าง 1,800 มิลลิเมตร (ซีดานกว้าง 1,804 มิลลิเมตร) ความสูง 1,492 มิลลิเมตร (
อ่านเพิ่มเติม